VW Passat B6 (3C) BMP 2.0 TDI Motor – generalüberholt mit Ölpumpen-Umbau

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VW Passat B6 (3C) BMP 2.0 TDI Motor – generalüberholt mit Ölpumpen-Umbau

Generalüberholter BMP 2.0 TDI Motor für den VW Passat B6 (3C). Das Angebot umfasst einen Motor ohne Anbauteile, mit Ölpumpen-Umbau. Das Angebot gilt im Austausch gegen ein geeignetes Altteil.

Technische Zuordnung

Fahrzeug / Baureihe VW Passat B6 (3C)
Motorkennbuchstabe BMP
Motor 2.0 TDI
Hubraum 1.968 cm³
Leistung 103 kW / 140 PS
Zustand generalüberholt
Lieferumfang Motor ohne Anbauteile, mit Ölpumpen-Umbau
Verkaufsart im Austausch gegen ein geeignetes Altteil
Lieferumfang: Zahnriemen / SteuerketteNicht enthalten – Lieferung ohne Zahnriemensatz bzw. Steuerkettensatz.

Passend zum VW Passat B6 (3C)

Beim Passat B6 sind insbesondere Ölpumpenantrieb, Ölwanne und die zum Fahrzeug gehörenden Pumpe-Düse-Komponenten abzugleichen.

Umfang der Generalüberholung

Der Motor wird vollständig zerlegt, gereinigt und fachgerecht geprüft. Zylinder, Kolben, Kurbelwelle, Lagerstellen, Zylinderkopf und Ventiltrieb werden vermessen und auf Verschleiß sowie Beschädigungen kontrolliert. Erforderliche Bearbeitungen und die Erneuerung notwendiger Dichtungen und Verschleißteile richten sich nach dem geprüften Zustand. Der Zusammenbau erfolgt nach Herstellervorgaben. Der konkrete Bearbeitungsumfang kann vor Bestellung abgestimmt werden.

Ölpumpen-Umbau

Der angebotene Ölpumpen-Umbau ist im Preis enthalten. Er ersetzt nicht die Prüfung und Reinigung der fahrzeugseitigen Ölversorgung, des Ölkühlers, der Ölwanne und der übernommenen Leitungen.

Lieferumfang

Geliefert wird der generalüberholte Motor ohne Anbauteile. Einspritzanlage, Ansaug- und Abgaskomponenten, Generator, Klimakompressor und weitere Nebenaggregate gehören nur bei ausdrücklicher schriftlicher Vereinbarung zum Lieferumfang. Ein Turbolader ist nicht enthalten.

Vor dem Einbau prüfen

  • Ursache des bisherigen Motorschadens ermitteln und beheben.
  • Pumpe-Düse-Elemente, deren Sitze und Kabelbaum sowie Kraftstoffversorgung prüfen.
  • Ölkreislauf, Ölkühler und Filtergehäuse von Rückständen des Vorschadens befreien.
  • Kühlkreislauf, Thermostat und Wasserpumpe kontrollieren.
  • Steuertrieb, Befestigungen und fahrzeugseitige Anbauteile nach Herstellervorgabe prüfen.
  • Turbolader, Ölzu- und Ölrücklauf sowie Ladeluftsystem prüfen.

Fachgerechter Einbau und erster Start

Der Einbau muss durch eine qualifizierte Fachwerkstatt erfolgen. Filter, Betriebsstoffe, Dichtungen und vorgeschriebene Einmalteile sind zu erneuern. Vor dem ersten Start ist die Ölversorgung nach Herstellervorgabe sicherzustellen. Anschließend Öldruck, Temperatur, Dichtheit und Fehlerspeicher kontrollieren. Probefahrt und Nachkontrolle dokumentieren.

Altteil und Versand

Der Preis gilt im Austausch gegen ein geeignetes, instandsetzungsfähiges Altteil. Das Altteil ist vollständig, entleert und transportsicher auf Palette bereitzustellen. Die Rückgabe erfolgt innerhalb von 30 Tagen; Versanddetails gemäß Auftragsbestätigung.

Fahrzeugprüfung mit HSN/TSN

Bitte senden Sie HSN und TSN aus den Fahrzeugpapieren zusammen mit Fahrgestellnummer, vollständigem Motorcode und Motornummer. Die KBA-Schlüsselnummern unterstützen die Fahrzeugzuordnung; sie ersetzen nicht den Abgleich der tatsächlichen Motorausführung.

FAQ

Kann ich allein nach dem Fahrzeugmodell bestellen?

Nein. Für den VW Passat B6 (3C) müssen Motorcode, Motornummer, Leistung und Fahrzeugdaten vor dem Kauf bestätigt werden.

Was ist im Preis enthalten?

Motor ohne Anbauteile, mit Ölpumpen-Umbau. im Austausch gegen ein geeignetes Altteil.

Hinweis zu den Abbildungen

Die Abbildungen zeigen Beispiele der Motorfamilie; abgebildete Anbauteile sind nicht automatisch enthalten.

Motoranfrage zu SW1001560

Fahrzeugdaten zur Prüfung senden oder MotorDoktor unter 0170 5559048 kontaktieren. Bitte nennen Sie die Artikelnummer und den Motorcode, damit sich Ihre Anfrage eindeutig zuordnen lässt.

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