VW Golf V GTI BWA 2.0 TFSI Motor – generalüberholt ohne Austausch

VW Golf V GTI BWA 2.0 TFSI Motor – generalüberholt ohne Austausch
3.050,00 € *

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Produktinformationen "VW Golf V GTI BWA 2.0 TFSI Motor – generalüberholt ohne Austausch"

VW Golf V GTI BWA 2.0 TFSI Motor – generalüberholt ohne Austausch

Generalüberholter BWA 2.0 TFSI Motor für den VW Golf V GTI. Das Angebot umfasst einen Motor ohne Anbauteile. Das Angebot gilt ohne Austausch – kein Altteil erforderlich.

Technische Zuordnung

Fahrzeug / Baureihe VW Golf V GTI
Motorkennbuchstabe BWA
Motor 2.0 TFSI
Hubraum 1.984 cm³
Leistung 147 kW / 200 PS
Zustand generalüberholt
Lieferumfang Motor ohne Anbauteile
Verkaufsart ohne Austausch – kein Altteil erforderlich
Lieferumfang: Zahnriemen / SteuerketteNicht enthalten – Lieferung ohne Zahnriemensatz bzw. Steuerkettensatz.

Passend zum VW Golf V GTI

Für den Golf V GTI müssen Ansaugung, Kurbelgehäuseentlüftung und der Antrieb der Hochdruckpumpe zur vorhandenen Ausführung passen.

Umfang der Generalüberholung

Der Motor wird vollständig zerlegt, gereinigt und fachgerecht geprüft. Zylinder, Kolben, Kurbelwelle, Lagerstellen, Zylinderkopf und Ventiltrieb werden vermessen und auf Verschleiß sowie Beschädigungen kontrolliert. Erforderliche Bearbeitungen und die Erneuerung notwendiger Dichtungen und Verschleißteile richten sich nach dem geprüften Zustand. Der Zusammenbau erfolgt nach Herstellervorgaben. Der konkrete Bearbeitungsumfang kann vor Bestellung abgestimmt werden.

Lieferumfang

Geliefert wird der generalüberholte Motor ohne Anbauteile. Einspritzanlage, Ansaug- und Abgaskomponenten, Generator, Klimakompressor und weitere Nebenaggregate gehören nur bei ausdrücklicher schriftlicher Vereinbarung zum Lieferumfang. Ein Turbolader ist nicht enthalten.

Vor dem Einbau prüfen

  • Ursache des bisherigen Motorschadens ermitteln und beheben.
  • Zündanlage, Hochdruckpumpe samt Antrieb, Einspritzventile und Kurbelgehäuseentlüftung prüfen.
  • Ölkreislauf, Ölkühler und Filtergehäuse von Rückständen des Vorschadens befreien.
  • Kühlkreislauf, Thermostat und Wasserpumpe kontrollieren.
  • Steuertrieb, Befestigungen und fahrzeugseitige Anbauteile nach Herstellervorgabe prüfen.
  • Turbolader, Ölzu- und Ölrücklauf sowie Ladeluftsystem prüfen.

Fachgerechter Einbau und erster Start

Der Einbau muss durch eine qualifizierte Fachwerkstatt erfolgen. Filter, Betriebsstoffe, Dichtungen und vorgeschriebene Einmalteile sind zu erneuern. Vor dem ersten Start ist die Ölversorgung nach Herstellervorgabe sicherzustellen. Anschließend Öldruck, Temperatur, Dichtheit und Fehlerspeicher kontrollieren. Probefahrt und Nachkontrolle dokumentieren.

Altteil und Versand

Es ist kein Altteil zurückzugeben. Der Versand auf Palette wird vorab vereinbart.

Fahrzeugprüfung mit HSN/TSN

Bitte senden Sie HSN und TSN aus den Fahrzeugpapieren zusammen mit Fahrgestellnummer, vollständigem Motorcode und Motornummer. Die KBA-Schlüsselnummern unterstützen die Fahrzeugzuordnung; sie ersetzen nicht den Abgleich der tatsächlichen Motorausführung.

FAQ

Kann ich allein nach dem Fahrzeugmodell bestellen?

Nein. Für den VW Golf V GTI müssen Motorcode, Motornummer, Leistung und Fahrzeugdaten vor dem Kauf bestätigt werden.

Was ist im Preis enthalten?

Motor ohne Anbauteile. ohne Austausch – kein Altteil erforderlich.

Hinweis zu den Abbildungen

Mangels passender Motoraufnahme wird das MotorDoktor-Logo verwendet. Maßgeblich sind die Artikelbeschreibung und der vereinbarte Lieferumfang.

Motoranfrage zu SW1001553

Fahrzeugdaten zur Prüfung senden oder MotorDoktor unter 0170 5559048 kontaktieren. Bitte nennen Sie die Artikelnummer und den Motorcode, damit sich Ihre Anfrage eindeutig zuordnen lässt.

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